Historias de aquí

LOS ANTIGUOS FIELATOS

Mª Mercedes Rodrigo Almendres

 

Mucho han cambiado las cosas desde que los antiguos fielatos se levantaban al borde de nuestras carreteras, a los jóvenes de hoy quizás les resulte desconocida la propia palabra fielato, pero a los que conocimos los años de la posguerra nos resulta bastante familiar. Si nos atenemos a la definición de la Real Academia de la Lengua, diremos que fielato es la oficina del “fiel”, o dicho de una manera más sencilla, el lugar donde se pagaban los derechos de consumo.

Eran los fielatos pequeñas casitas de mampostería que se levantaban a la entrada de las poblaciones, el encargado de ellos era el fiel, es decir, el hombre cuya obligación era cobrar el tributo o arbitrio que gravaba el tráfico de mercancías. Cuantos labriegos, mercaderes o simples viajantes que llegaban a la ciudad tenían que parar obligatoriamente en el fielato y declarar su mercancía, según el valor del cargamento, pagaban el tributo y proseguían su camino. Ni pollos ni gallinas, ni trigo ni cebada, ni quesos ni chorizos, se libraban de pagar este arbitrio, aunque afirmaran que tal mercancía era para los familiares que vivían en la ciudad y no para hacer negocio.

Todos pagaban al entrar menos los que se dirigían a la alhóndiga Municipal, la cual era en realidad un puerto franco dentro de la ciudad, ya que los carros o camiones al llegar a los fielatos, podían obtener un documento de tránsito hasta la mencionada Alhóndiga*, y de esta forma no tenían que pagar los arbitrios municipales hasta que salían del recinto.

Ni que decir tiene que como todo en esta vida, también en esto reinaba la picaresca y muchas veces con un buen pollo de corral, unos huevos o una sarta de chorizo de pueblo se compraba al fiel, y éste hacía la vista gorda. El fielato de aquella época era como las aduanas de hoy, pero a lo pobre, y todo el mundo trataba de esquivarlos por todos los medios.

Como viajar en carro y transportar en ellos la mercancía era lo más habitual en aquella época, a veces se daba un gran rodeo para no pasar por delante del fielato y ser registrado. Otras veces se empleaban otras triquiñuelas para despistar el buen hombre, y en los carros se hacía un doble fondo donde se escondían las cosas; y no digamos lo que entonces se pasaba escondido entre las ropas, ¡en fin!, si hoy se intenta defraudar a Hacienda, entonces se trataba de defraudar a las arcas municipales que siempre andaban escasas de medios económicos.

Fueron varios los fielatos que jalonaron las carreteras de nuestra ciudad; el más conocido para mí era el de la carretera de Quintanadueñas, por su proximidad al barrio de San Pedro de la Fuente. Aún hoy a pesar del tiempo transcurrido recuerdo su ubicación enfrente de la peletería Belcla, era éste entonces, un lugar muy frecuentado, pues donde hoy está la peletería existía el ventorro de Fuente Bermeja y un hermoso paraje con una fuente de agua cristalina, donde la gente solía ir a pasar un día de campo. Tras construirse en ese lugar el Sanatorio de tuberculosos, la gente dejó de ir allí y se cerró el ventorro. Por este fielato tenían que pasar todos los viajeros que procedían de los pueblos de nuestra provincia lindantes con esta carretera, más aún cuando tenían que traer a Burgos el trigo, la cebada, o las patatas de los pueblos cercanos como Quintanadueñas, Mansilla, Huérmeces, Santibáñez…

Hace ya muchos años que este fielato desapareció, en el lugar que ocupó la humilde caseta se levantó una fábrica de maderas, y ahora que la ciudad se extiende por esta zona, se están levantando allí, modernas construcciones.

Junto a la tapia del Seminario de San José, y justo a la salida de la estación del ferrocarril, había otra caseta que era sin duda el fielato de más apogeo, debido al trasiego diario de viajeros que desde otras ciudades o de los pueblos llegaban a Burgos; teniendo incluso que hacer cola para declarar y pagar por la mercancía que llevaban.

En la calle Vitoria, al final del cuartel de Artillería se levantaba otra caseta, con su correspondiente fiel, estaba justo enfrente del “martillo pilón”, que era una fragua mecánica de grandes proporciones donde se forjaban rejas de arado y otros instrumentos agrícolas muy usados entonces.  En la carretera Valladolid, ha subsistido hasta hace pocos años, junto al puente del desaparecido Santander-Mediterráneo la caseta donde se registraba todo cuanto a través de esa carretera entraba en la ciudad.

Otro fielato estaba en el antiguo monte de Gamonal, allí estuvo hasta que con la llegada del “Polo industrial” se estableció allí la fábrica de Firestone, e igualmente hubo otro en la carretera de Logroño, donde estaba la Azucarera.

No había carretera sin fielato y por lo tanto no podía faltar éste en la carretera de Santander, estando situado el mismo en la bajada de la cuesta de Villatoro. También existió uno a la altura del velódromo del Club Ciclista instalado entonces en el paseo de la Quinta, y que más tarde se trasladó frente al ventorro de las Veguillas.

Igualmente, los que procedían de la carretera de Madrid, al entrar en la ciudad, habían de declarar cuanto llevaban, vino de la Ribera, cordero lechal de Aranda, trigo, hortalizas…

Hoy no existen los fielatos, pero sí los tributos, y cada año cuando llega mayo, los sufridos contribuyentes hostigados por Hacienda hacemos declaración de nuestros bienes y aquí no valen trampas, pues merced a los modernos artilugios de la informática estamos todos fichados y tenemos que pagar religiosamente.

En conclusión, que de pagar nadie se ha librado, se libra, ni se librará jamás, es el triste destino de los humanos; sólo la vida se nos regala y ¡y cuesta tanto mantenerla!

 

*La Alhóndiga Municipal a la que se refiere este escrito se encontraba en la calle Madrid, frente al monasterio de San Agustín y el antiguo Hospital Provincial, hoy convertido en residencia universitaria. Con anterioridad la Alhóndiga estuvo en el lugar que hoy ocupa el Teatro Clunia de la calle Santa Águeda, que luego se convirtió en cárcel, hoy Centro Cultural Francisco Salinas.

 

Este artículo salió publicado en la revista “Detrás de la muralla” en mayo de 2007. Era el número 23.

Fotografía de Alfonso Vadillo en la que se ve el fielato junto a la estación de ferrocarril. AMBU Fo-0327

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